Le ContiRV20 Velocity a été développé par Continental pour les applications industrielles à grande vitesse et longue distance, comme le service au sol dans les aéroports.
Détails techniques
- Résistance au roulement
- Composé de bande de roulement
- Piétiner
- Composé de caoutchouc optimisé pour une faible résistance au roulement
- La construction des pneus radiaux assure une efficacité maximale dans la transmission de la force motrice
- Une consommation d’énergie plus faible réduit les coûts (une différence de 10% dans la résistance au roulement peut réduire les coûts d’environ 3%)
- Excellente économie de carburant, autonomie optimale de la batterie des véhicules électriques et réduction des émissions de CO2 .
Pour offrir un kilométrage élevé et une durabilité à long terme, le ContiRT20 est doté d’un composé de bande de roulement innovant avec une résistance élevée à l’usure et à la fissuration de la bande de roulement.
- Haute durabilité
- Résistance à l’usure sévère et à la fissuration de la bande de roulement
Bonne transmission de la force de traction avec un kilométrage élevé
- Gros blocs de bande de roulement robustes avec tirants liés
- Améliore la transmission de la force de traction et augmente le kilométrage en réduisant l’abrasion induite par les vibrations
Téléchargements
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