Nouveaux pneus pour la ferme sans labour

M. Goodley cultive à Norfolk, où il cultive du blé, du colza, des pois et du seigle fourrager. De plus, 175 acres ont été consacrés à un programme d’intendance et il cultive AB15, un mélange de jachères de légumineuses semées depuis deux ans. « Nous n’avons pas de rotation fixe. Je juge chaque champ en fonction de sa performance et décide quoi forer la saison suivante », dit-il. « Rien n’est laissé brun ici. En plus des pois, j’utilise un mélange de cultures de couverture qui comprend des phacélia, des radis et de l’avoine », ajoute-t-il.

M. Goodley a travaillé en étroite collaboration avec son agronome, Stephen Keach, pour réduire l’utilisation de produits chimiques et améliorer la santé des sols en passant à l’agriculture sans labour. « Nous avons la chance de ne pas souffrir de l’herbe noire. Au cours des quatre dernières années, j’ai vu le coût de mes herbicides diminuer considérablement parce que nous ne cultivons plus la terre comme nous le faisions auparavant. Maintenant, nous tirons simplement une herse très fine derrière la moissonneuse-batteuse à 20 millimètres de profondeur pour déchiqueter les mauvaises herbes », dit-il. Ensuite, le champ est pulvérisé avec du glyphosate avant le forage. « Je pense que c’est un modèle aussi durable pour l’agriculture qu’il y en a », ajoute-t-il.

M. Goodley a choisi de spécifier le SAM avec des pneus Continental VF TractorMaster 600/60R30 162D/159E. « J’ai rencontré Richard Hutchins sur le stand Continental au LAMMA, et il m’a expliqué les investissements que la marque avait faits pour développer de nouveaux pneus capables de réduire le compactage du sol. J’ai été encouragé d’apprendre que tant de choses étaient consacrées à la recherche et au développement et curieux qu’en 2020, il y aurait des pneus VF avec des moniteurs de pression qui pourraient être utilisés sur les pulvérisateurs ainsi que sur les tracteurs », dit-il.

Continental est revenu sur le marché agricole avec de nouveaux pneus en 2017. Une nouvelle usine à Lousado, au Portugal, dispose d’une installation dédiée à la recherche et au développement et produit également des pneus dotés de nouvelles technologies. « Les pneus VF sont l’avenir de l’agriculture. Nos pneus sont dotés d’une paroi latérale plus flexible avec la technologie brevetée N.Flex. Sur la route, cela permet au véhicule de supporter quarante pour cent de charge en plus qu’un pneu standard à la même pression. Alternativement, sur le terrain, la pression des pneus VF peut être abaissée de quarante pour cent par rapport aux pneus standard, même lorsqu’ils transportent la même charge. Cela permet de répartir le poids du véhicule sur une plus grande surface et de réduire le compactage du sol », explique Richard Hutchins, spécialiste des pneus agricoles chez Continental.

M. Goodley croit fermement au dicton: « vous en avez pour votre argent ». Ayant de l’expérience des machines SAM, il croyait que le changement des pneus aiderait à réduire le compactage du sol et permettrait à son opérateur, Steven Day, de travailler avec plus de considération dans des conditions difficiles. « Les fabricants mettent naturellement un pneu rentable sur les nouvelles machines. Il n’y a rien de mal à cela, mais je voulais faire mieux. Compte tenu du coût d’un nouveau pulvérisateur, il semblait logique d’investir quelques centaines de livres dans de meilleurs pneus. Il existe une vaste gamme de pneus sur le marché, mais pour moi, il fallait que ce soit VF et j’ai choisi Continental pour utiliser les nouveaux capteurs et systèmes de surveillance de la pression des pneus », dit-il.

Avec une capacité de 4000 litres et une augmentation de la largeur de la flèche de 24 à 30 mètres, le SAM contribue à augmenter la production quotidienne. « Nous avons une capacité de pulvérisation suffisamment élevée pour sortir quand nous en avons besoin et cueillir nos fenêtres. Cela signifie que nous pouvons éviter les moments où le sol est trop humide. Je travaille avec mon agronome pour minimiser l’impact sur la terre et je me réfère également à notre station météo », explique-t-il. Une station météorologique Pessl aide la ferme à planifier en utilisant un algorithme de modélisation qui montre les conditions probables pour les maladies courantes des cultures telles que la septoriose et la rouille. « Il s’agit d’avoir les données pour prendre la décision et, ensuite, si nous devons sortir, je veux m’assurer que nous causons le moins de dommages possible au sol », dit-il.

Le SAM est utilisé pour pulvériser de l’azote liquide, des fongicides et des pesticides. Cependant, M. Goodley s’empresse d’illustrer que cela est réduit au minimum. Pour réduire les interférences avec le sol et la culture, notre colza est foré en juillet pour réduire le risque d’altise. « Nous forons tôt et laissons ensuite les moutons paître dans les champs. C’est plus écologique et les pesticides coûtent cher, alors j’essaie d’éviter de les utiliser autant que possible », dit-il.

M. Goodley échange ses pulvérisateurs tous les cinq à six ans. Ce faisant, il croit réaliser la meilleure valeur de revente. Il est peu probable que le pulvérisateur use les pneus pendant cette période, il croit donc qu’ils seront un atout pour lui à l’avenir. « La valeur de revente sera plus élevée si les pneus sont en bon état, alors faire cet investissement maintenant sera également rentable sur toute la ligne. Si les pneus montrent peu de signes d’usure, je pourrais également choisir de les adapter à ma nouvelle machine, ce qui permettra également de réaliser des économies », conclut-il.