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Les pneus Continental privilégiés pour une utilisation sur route

Alan Thow

Alan Thow cultive 2 500 acres en partenariat avec ce frère Norman, avec leurs fils fortement impliqués, aussi. Alan et Norman ont repris la ferme de leur père à un jeune âge. Denside est une ferme mixte à côté d’Auchenblae, Laurencekirk avec des terres agricoles réparties sur un rayon de 20 milles qui comprend 400 vaches de boucherie, 1 400 brebis reproductrices, 2 000 bovins de finition et 6 000 agneaux, 600 acres de céréales et 100 acres de navets et de betteraves fourragères sont cultivés pour l’alimentation.

John Deere 6150R with Continental TractorMaster

Alan conduit neuf tracteurs. Huit John Deere, un Massey Ferguson. Il dit : « Nous avons eu une longue série de tracteurs John Deere, ils font bien le travail et au fil des ans, nous avons eu la plupart des séries. » Parmi sa flotte se trouve un 6150R. « Il effectue beaucoup de travaux routiers, mais nous l’utilisons également pour la mise en balles, l’épandage d’engrais et le cassage dans les terres. C’est un bon polyvalent.

Les pneus de marque haut de gamme spécifiés sur le 6150R devaient être remplacés, alors Alan a commencé à chercher une alternative. « En raison de la quantité de travaux routiers que nous effectuons, je voulais que les pneus soient silencieux et confortables sur la route, mais je m’attendais aussi à ce que les pneus de marque haut de gamme s’usent bien et obtiennent toute l’usure de la bande de roulement sans fissures ni crevaisons. »

Nous avons les pneus depuis près d’un an maintenant et avons fait environ 1800 heures. Les pneus sont plus silencieux, meilleurs sur la route et étaient moins chers que de nombreux pneus de marques haut de gamme. 

Alan Thow - Propriétaire – Denside, Laurencekirk, Écosse

Alan s’approvisionne en pneus auprès de Bob Anderson, de la succursale Brechin de Soltyre, depuis 35 ans. Bob a indiqué que Continental fabriquait des pneus dans une nouvelle usine, et le directeur des ventes, Richard Hutchins, pourrait expliquer comment les nouveaux pneus conviendraient à l’utilisation routière d’Alan. « C’était rafraîchissant de parler à quelqu’un qui connaissait vraiment ses affaires.    Richard a pu expliquer comment le TractorMaster de Continental   Les pneus avaient été conçus pour un usage routier. Il a une longue expérience dans l’industrie et comprend clairement comment les pneus sur les machines agricoles doivent fonctionner. Lorsque les pneus ont été montés, il est même venu à la ferme pour peser le tracteur et donner des conseils sur les pressions de marche.  

Dans le passé, Alan a connu un bruit de route fort et des pneus fléchissant sur les flancs, il était donc important que les nouveaux pneus de sa 6150R offrent une meilleure expérience de conduite. « Nous avons les pneus depuis près d’un an maintenant et nous avons fait environ 1800 heures. Les pneus sont plus silencieux, meilleurs sur la route et étaient moins chers que de nombreux pneus de marques haut de gamme.  

La sécurité est importante pour Alan, dont les travailleurs ont exprimé des préoccupations au sujet des pneus dans le passé. « Je veux que mes travailleurs aient confiance en leur équipement et soient en sécurité. Les tracteurs sont de plus en plus gros et plus rapides, il est donc important que les pneus puissent suivre.   »

Alan a fait monter des pneus Continental TractorMaster 650/65R38 à l’arrière et 540/65R28 à l’avant en novembre 2018. Il conclut : « Les pneus s’usent bien et nous donnent ce dont nous avons besoin, alors j’en suis heureux.  »

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