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Ganzjahresreifen-Tests bei Continental und unabhängigen Testern

Die Allrounder auf der Straße – mit einer Ganzjahresbereifung können Sie zu jeder Jahreszeit ausgewogen und kontrolliert unterwegs sein. Damit Ganzjahresreifen ihre Leistung bringen, müssen sie genau unter die Lupe genommen werden. Wir testen unsere Reifen regelmäßig auf unserer Hausstrecke, dem Contidrom und in unserem innovativen AIBA (Automated Indoor Braking Analyser) sowie auf unseren vielen Teststrecken weltweit. Ebenso testen auch unabhängige Automobilclubs und Fachzeitschriften unsere Reifen. Wir versprechen nicht nur die Produktion von Premium-Reifen mit höchsten Qualitätsstandards, wir können das auch belegen. Continental wurde z. B. von der Auto Bild und der Auto Zeitung als Top-Reifenmarke ausgezeichnet und zum "Gesamtsieger 50 Jahre Reifentests" bei der Fachzeitschrift auto motor sport gekührt. 

Unsere ausgezeichneten Reifen werden regelmäßig getestet. Daher möchten wir Ihnen gleich zu Beginn einmal vorstellen, wie unabhängige Automobilclubs und Fachzeitschriften unsere Ganzjahresreifen beurteilen und mit welchen Ergebnissen sie dort abgeschnitten haben.

Die aktuellen Ganzjahresreifen-Tests

Die Zeitschrift Auto Bild Camper hat in Ausgabe 1/2023 ihren Ganzjahresreifen-Test 2023 veröffentlicht. der AllSeasonContact wurde mit der Note „gut“ ausgezeichnet. Getestet wurde die Dimension 235/55 R17 103 V auf einem Volkswagen Transporter (T 6).

Über unseren AllSeasonContact:

  • Bewährtes All-Season-Profil mit hohem Leistungspotenzial
  • sicheres Fahrverhalten auf Schnee und nasser Piste
  • gute Aquaplaningqualitäten
  • kurze Nassbremswege
  • kraftstoffsparender Rollwiderstand

Der AllSeasonContact™ wurde im Ganzjahresreifentest 2022 der Zeitschrift Auto Straßenverkehr (Ausgabe 22/2022) mit "sehr gut" auf dem 2. Platz bewertet. Getestet wurde die Reifendimension 235/35 R 19 91 Y auf einem Hyundai i30N.

Über unseren AllSeasonContact™:

  • Sehr gute Traktion und Fahrstabilität auf Schnee
  • Gute Zusammenarbeit mit Fahrassistenzsystemen (ASR/ESP/ABS)
  • Gute Aquaplaning-Reserven
  • Guter Grip und sicheres Handling auf trockener Fahrbahn
  • Sehr niedriger Rollwiderstand

Der AllSeasonContact™ wurde im Ganzjahresreifentest  für Kompakt-SUV 2022 des ARBÖ auf dem 2. Platz als „empfehlenswert“ bewertet. Getestet wurde die Reifendimension 205/55 R17 95 V auf einem Volkswagen T-Cross.

Über unseren AllSeasonContact™: 

  • Bester beim Schneehandling
  • Sehr gut bei Nässe

Der AllSeasonContact™ wurde im Ganzjahresreifentest 2022 der Zeitschrift Auto Bild Allrad (Ausgabe 10/2022) in der Reifendimension 225/50 R18 95/99 V/W mit "Gut" bewertet.

Über unseren AllSeasonContact™: 

  • Ausgewogenes Premium-Produkt mit besten Wintereigenschaften
  • Dynamisches Fahrverhalten bei Nässe
  • Gutes Sicherheitsniveau bei Aquaplaning
  • Niedriger Rollwiderstand

Der AllSeasonContact™ wurde im Ganzjahresreifentest 2022 der Zeitschrift Gute Fahrt (Ausgabe 09/2022) in der Reifendimension 235/55 R18 mit "Sehr gut" bewertet.

Über unseren AllSeasonContact™: 

  • Sehr gute Sommereigenschaften
  • Sehr gute Ergebnisse beim Trocken-Bremsen und Nasshandling
  • Bester in Komfort und Innengeräusche
  • Gute Wintereigenschaften

Der AllSeasonContact™ wurde im Ganzjahresreifentest 2021 der Auto Bild in der Reifendimension 225/50 R 17 mit "VORBILDLICH" ausgezeichnet.

Über unseren AllSeasonContact™: 

  • Überzeugendes Allroundtalent mit guten Winterqualitäten
  • präzises Lenkverhalten
  • beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • guter Abrollkomfort
  • kraftstoffsparender Rollwiderstand
  • Erhöhter Preis

Der AllSeasonContact™ wurde im Ganzjahresreifentest 2021 der Auto Zeitung in der Reifendimension 205/55 R16 91/94 H/V als Testsieger ausgezeichnet.

Über unseren AllSeasonContact™: 

  • Traktionsvermögen und Verzögerungsleistung sind exzellent
  • Der deutsche Allrounder überzeugt auf Schnee, nasser sowie trockener Fahrbahn
  • Spätes Aufschwimmen
  • Stets sicheres Handling im Grenzbereich
  • Geringer Rollwiderstand

Anforderungen an Ganzjahresreifen

Damit Sie mit Ganzjahresreifen das ganze Jahr über gut unterwegs sind, wird das gesamte Know-how unserer Forschung und Entwicklung genutzt, um einen optimalen Mix aus Kontur, Profil, Aufbau und Mischung zu erzielen. Bei der Profilgestaltung werden etablierte Elemente von Sommer- und Winterreifen zusammengeführt. 

Prüf- und Testkriterien für Ganzjahresreifen

Da Ganzjahresreifen, wie der Name schon sagt, über das gesamte Jahr gefahren werden, werden sie in Kategorien getestet, in denen sowohl Sommerreifen als auch Winterreifen getestet werden. Bei einem Ganzjahresreifen-Test werden Reifen unterschiedlicher Dimensionen getestet. Zu den wichtigsten Tests gehören erster Linie die Fahr- sowie die Bremsleistung auf trockenen, nassen und schneebedeckten Untergründen, denn eine gute Performance bei winterlichen Straßenverhältnissen gehört zu den wichtigsten Kriterien während eines Ganzjahresreifen-Tests. Dazu müssen Ganzjahresreifen bei einem Test auf Eis einen guten Grip sowie auf verschneiten Straßen eine hohe Traktion aufweisen. Neben den objektiven Kriterien spielen auch subjektive eine große Rolle, wie z. B. das Empfinden des jeweiligen Testfahrers. Testkriterien, die beim Ganzjahrestreifen-Test eine wichtige Rolle spielen sind demnach:

  • Fahr- und Bremsleistung auf trockenen, nassen und schneebedeckten Untergründen
  • Interne Geräuschentwicklung
  • Verschleißfestigkeit
  • Nasshaftung
  • Rollwiderstand
  • Kraftstoffverbrauch

    Ganzjahresreifen-Tests bei Continental

    Bei Continental testen wir unsere Reifen an 365 Tagen im Jahr, bis sie schließlich für den Markt freigegeben werden. Das ist bei Ganzjahresreifen gleichermaßen der Fall, wie bei Winter- und Sommerreifen. Während Sommerreifen u. a. unter wärmeren Bedingungen und Winterreifen u. a. auf Schnee und Eis getestet werden, müssen Ganzjahresreifen unter jeglichen Wetterbedingungen intern genau geprüft werden, um das ganze Jahr ein sicheres Fahren zu gewährleisten. Ganzjahresreifen werden bei Continental also gleichermaßen intensiv und umfangreich getestet wie die saisonale Bereifung.

    Dabei spielt unsere interne Abteilung Forschung & Entwicklung (F & E) eine tragende Rolle. Denn Reifentests werden von dort aus angeordnet und schließlich – z. B. auf unserer hauseigenen Teststrecke, dem Contidrom – nach vorab definierten Testvorgaben durchgeführt. Dabei kommt es sowohl auf die objektive, als auch auf die subjektive Beurteilung der Ganzjahresreifen bzw. des Fahrens mit Ganzjahresreifen an, damit die Testergebnisse freigegeben und der Forschung & Entwicklung zurückgemeldet werden können. 

    Erfahren Sie mehr zu unseren internen Reifentests, wie Ganzjahresreifen bei Continental genau getestet werden und auf welche generellen internen Prüfkriterien es ankommt.

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