Ob trockene Straßen oder endlose Pfützen: der AllSeasonContact™ ist für all das bereit. Mit seinem offenen Profil für hervorragende Aquaplaning-Sicherheit und dem steifem Profildesign behalten Sie das ganze Jahr über die Kontrolle.
Auch wenn sich der Winter wie der Herbst anfühlt und der Sommer wie der Frühling, macht das für den AllSeasonContact™ keinen Unterschied. Mit seiner Silica-Traktionsmischung können Sie sich auf beeindruckenden Grip und hervorragende Bremsleistung verlassen – das ganze Jahr.
Profitieren Sie von einem geringen Kraftstoffverbrauch und setzen Sie mit dem AllSeasonContact™ auf herausragende Fahreffizienz.
Der AllSeasonContact erreichte im Ganzjahresreifen-Test 2023 der Zeitschrift Auto Bild Camper (Ausgabe 1/2023) die Note „gut“. Getestet wurde die Dimension 235/55 R17 103 V auf einem Volkswagen Transporter (T 6).
Über unseren AllSeasonContact:
Der AllSeasonContact™ erreichte im Ganzjahresreifentest 2022 der Zeitschrift Auto Straßenverkehr (Ausgabe 22/2022) die Bewertung „sehr gut“ auf dem
2. Platz. Getestet wurde die Reifendimension 235/35 R 19 91 Y auf einem Hyundai i30N.
Über unseren AllSeasonContact™:
Der AllSeasonContact™ erreichte im Ganzjahresreifentest für Kompakt-SUV 2022 des ARBÖ die Bewertung „empfehlenswert“ auf dem
2. Platz. Getestet wurde die Reifendimension 205/55 R17 95 V auf einem Volkswagen T-Cross.
Über unseren AllSeasonContact™:
Der AllSeasonContact™ erreichte im Ganzjahresreifentest 2022 der Zeitschrift Auto Bild Allrad (Ausgabe 10/2022) die Bewertung "Gut". Getestet wurde die Dimension 225/50 R18 95/99 V/W.
Über unseren AllSeasonContact™:
Der AllSeasonContact™ erreichte im Ganzjahresreifen-Test der Zeitschrift Gute Fahrt (Ausgabe 09/2022) die Bewertung "Sehr gut" in der Dimension 235/55 R18.
Über unseren AllSeasonContact™:
ContiSeal™ ist eine von Continental entwickelte Technologie zur Abdichtung einer beschädigten Reifenlauffläche. Im Falle des Eindringens von Fremdkörpern, wie z. B. Nägeln, ist ein sofortiger Reifenwechsel nicht erforderlich und die Einstichstelle wird abgedichtet, selbst wenn sich der Fremdkörper aus der Lauffäche löst. ContiSeal™ ist eine dickflüssige Dichtmittelschicht. Sie wird auf der Innenseite des Reifens im Bereich der Lauffläche aufgetragen. ContiSeal™ dichtet 80 % aller Reifenpannen ab und verringert somit das Risiko einer Reifenpanne. ContiSeal™-Reifen sind mit einem Symbol auf der Seitenwand gekennzeichnet und mit allen handelsüblichen Felgen kompatibel.
Wir beantworten gerne alle Ihre Fragen und unterstützen Sie mit unserem Expertenwissen über Reifen.